Ulstein推出新型钻井船、特种船舶设计

船舶新闻 · 发表于 2015-5-8 08:51

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挪威造船企业Ulstein集团近日推出了钻井船及特种船舶新设计。

当地时间5月5日，该公司通过在美国休斯顿举行的“2015 OTC（Offshore Technology Conference 2015）”，推出了新的DP3规格钻井船“GWR-D1”设计。

该GWR-D1船型钻井船的船长、型宽、深分别为283.5m、49.5m、27m，可容纳约220名人员，最大作业水深12000英尺，最大钻井作业深度40000英尺，日均原有钻井生产容量为30000桶，储藏容量约为730000桶（几乎达到苏伊士型油轮容量水平）。

同一天，该公司还推出了新的DP3规格重吊船（heavy lift vessel）“HX103”及“HX104”设计。

HX103型船舶的船长、型宽、深分别为146m、32m、11.2m，设计吃水7m，航速12节，可容纳约350名人员，配备打捞能力分别为1000吨、50吨规模的1座Main Crane及Deck Crane。

还有，HX104型船舶的船长、型宽、深分别为174m、36m、11.2m，设计吃水7m，航速13节，可容纳约500名人员，打捞能力共达到2000吨。

来自造船海洋日刊

keel · 发表于 2015-5-8 08:56

图片是重吊船，应该再补几张钻井船的。

keel · 发表于 2015-5-8 09:01

重吊船看来还没有应用X-Stern球艉技术，不知钻井船如何？

sjt574 · 发表于 2015-5-9 09:21

乌斯坦设计的船的确很漂亮，功能使用方面很方便。

keel · 发表于 2015-5-11 09:21

看来X-STERN技术没有应用上去。