本帖最后由 船舶新闻 于 2015-4-29 10:16 编辑
-->
-->
4月28日，江苏太平洋造船集团旗下浙江造船向俄罗斯海运公司——FEMCO集团成功交付1艘中型锚作拖带供应（AHTS）SPA150。
该船是SPA150的全球首制船，也是太平洋造船集团为FEMCO集团订制的同系列4艘船舶中率先交付的首艘。来自政府、银行、船东、船级社、服务商，供应商，船舶经纪商和媒体等的代表及各界合作伙伴莅临船厂，共同见证了这一难忘时刻。教母Semenova Svetlana女士将这艘新船命名为“OSSOY”。
船东FEMCO集团董事兼股东Cap. Pavel Lyshko先生热情致辞，对太平洋造船集团及所有合作伙伴的付出与贡献表达了感佩之情，“非常高兴通过大家的协同奋斗，顺利迎来了按时交船的这一天。对该船的各项性能指标，我们非常满意，也期待在未来的合作中延续这样的美好体验！”
系柱拖力150吨、装机马力12,000的SPA150，是太平洋造船集团完全自主设计的首型中型AHTS，由集团旗下设计公司SDA（上海斯迪安船舶设计公司）设计。该型船船长72米，型宽17.2米，具备锚作、拖带、对外消防Fi-Fi 2）及污油回收等功能，可装载液货及干货，拥有强度为10吨每平米、面积为515平米的货物甲板，满足动力定位DP2要求，可胜任各种离岸海洋工程支持工作。
值得一提的是，面向FEMCO度身定制的4艘SPA150的整套解决方案颇为柔性化，每1艘的设置均有所变化，通过灵活配置以契合客户的实际运营需求。太平洋造船在此项目中表现出的以客户需求作为驱动力、持续创新的务实理念和积极态度，加之此前逐步打造的“太平洋（SP）”OSV品牌力量，得到了全球动力系统领先供应商罗尔斯•罗伊斯船舶（Rolls-Royce）的高度认可，后者在该项目工程设计初期已与太平洋造船集团展开紧密沟通，以探讨为航运界提供最佳解决方案的可行性，并最终确定由其为该型船提供打包配套设备。据悉，在中国市场为非本公司设计的OSV船型提供完整的设备和系统配套，这尚属罗·罗的首例，同时，太平洋造船集团也是在罗·罗中国唯一的重点船厂合作伙伴。
SPA150从设计图纸演变为精湛成品的过程，也见证了太平洋造船集团项目管理的新一轮提升，更趋近国际海工项目管理模式的运作，确保了新船的按期交付。太平洋造船集团董事长兼CEO梁小雷坦承：“前瞻性战略规划的实现，必须有大量的技术创新和项目管理的实践去支撑。未来，我们仍将脚踏实地，精益求精，‘在成为大师之前，先要踏踏实实做个好匠人！’”
来自船舶建造
| 
发表于 2015-4-29 10:06
提升卡
变色卡
