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据悉，海油工程及其技术合作伙伴法国承包商Technip近日获得了中海油2座张力腿平台的前端工程设计（FEED）研究合同。这2座平台将部署在南海流花油田，将成为中国首批张力腿平台。
FEED工作涉及张力腿平台上部模块、船体、系泊及立管系统的设计和工程工作。Technip称，这项合同将由其在美国休斯敦的运作中心来执行，预计FEED工作能够在今年年底完成。
中海油计划使用这2座张力腿平台来进行流花11-1油田和流花16-2油田的共同开发项目。此前，有报道称，每座张力腿平台船体预计重约10000吨。其中流花11-1油田张力腿平台上部模块重约12000吨，将容纳20个井槽；流花16-2油田张力腿平台上部模块重约9000吨，将容纳16个井槽；2座平台可能均将配备一些备用槽。
作为流花11-1油田和流花16-2油田共同开发项目的一部分，中海油计划部署一艘新的浮式生产储卸油船(船型 船厂 买卖)（FPSO），位于流花16-2油田以北34.4公里、流花11-1油田新油藏西北部7.5公里处。流花16-2油田将通过35千米长海底流出管线与该FPSO连接，流花11-1油田将通过7千米长流出管线与FPSO连接。
来自国际船舶网
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发表于 2015-4-17 11:27
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