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台湾长荣海运股份有限公司（Evergreen Line，下称长荣海运）为集装箱船包租船队开始进行ClassNK-NAPA GREEN软件安装工作。
该公司通过竞争率较高的竞标项目后，全球海洋软件领域的领先企业NAPA和全球领先船级社日本海事协会（ClassNK）联合开发的ClassNK-NAPA GREEN软件被选定了为船舶运航规划、监控、优化的全面解决方案（total solution）。
根据展望，通过此次选定的ClassNK-NAPA，可以进一步了解集装箱船包租船队的运航情况，其将成为为提高效率的核心动力。该公司的陆地管理小组通过相关系统可以及时监控、记录及分析海上数据。
ClassNK主席兼总载Noboru Ueda表示，“ClassNK与NAPA的ClassNK-NAPA GREEN开发项目开始当时，我们认为，为船东和经营者的监控和船舶运航的效率性，需要新的优化系统，其后全球诸多航运巨头把自己及包租的船队上引进ClassNK-NAPA GREEN，令我们感到兴奋。ClassNK与长荣海运在长久以来保持了紧密合作关系，适应航运产业及全球动向而联合向前一步，十分感到自豪。我们答应为扶持长荣海运选择的ClassNK-NAPA GREEN全力以赴，两家公司的伙伴关系从中进一步巩固，感到非常荣幸。”
同时，NAPA集团总载Juha Heikinheimo表示，“首先非常感谢长荣海运选择ClassNK-NAPA GREEN，还感谢为提供最佳运航效率解决方案作出不懈努力的合作伙伴公司ClassNK。长荣海运将通过该解决方案的Trim优化、速度及运航Routing功能等，可以得到在调试时已获得认证的燃耗量4～6%降低、亲环境效率（eco-efficiency）优化等的保障。”
来自造船海洋日刊
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发表于 2015-4-15 09:06
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