与此同时，业内正在暗传Chateauvieux与其老搭档—太平洋造船（SSG）梁小雷的“友情”已经不如往昔。Jaccar目前在太平洋造船持有23%的股权，但有人士传称，该公司或已退出持股。
但梁小雷在接受《贸易风》采访时回应称，Jaccar目前仍是太平洋造船的股东，且Chateauvieux的持股比例未变。至于他和Chateauvieux之间的关系是否存在问题，梁则拒绝置评。但他证实，Jaccar确有打算出售在太平洋造船持有的股份。
梁小雷指出，“4年前我们就曾得出结论，如果Jaccar不是太平洋股东，这对船厂会比较好。”“太平洋在为Chateauvieux打造海工与商业船舶，但同时也在为其它船东造船。”“所以我们担心，万一船厂、Jaccar以及其它公司之间发生利益冲突，那该怎么办。因此我和Chateauvieux一致同意，为了太平洋的发展考虑他应该退出持股。”
“他也正试图卖掉这些股份，只是尚未找到合适的买家。”但梁补充说，他没听Chateauvieux说过，有在中国自行设厂的意向。
今年2月，Chateauvieux旗下的Evergas曾委托新加坡上市船厂—扬子江船业为其承建2艘2.7万立方米的LNG/乙烷运输船，交付期定于2017上半年。这笔交易也进一步点燃有关梁与Chateauvieux关系紧张的传闻。
但据知情人士澄清，Evergas之所以选择扬子江，是因为太平洋的造船档期已满，无法给出他们想要的交付时间。
发表于 2015-4-9 17:07
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