国内首艘新建纯LNG动力船“绿动6002”正式交付

        3月18日，上海佳豪集团大津重工建造的国内首艘新建纯LNG动力船“绿动6002”交船仪式暨技术交流会在扬中市隆重举行。在中国船级社、上海市交通委员会、上海市地方海事局、中国船东协会长江分会、江苏省地方海事局、镇江市交通运输局、扬中市市委、市政府等各级领导以及中国船舶报、中国交通报、中国水运报等新闻媒体的共同见证下，上海佳豪船舶科技发展有限公司、绿色动力绿色动力水上运输有限公司、江苏大津重工有限公司签署了“绿动6002”的交船协议。

       上海佳豪船舶工程设计股份有限公司紧跟时代步伐，把握时代节奏，成功设计出了性能优越、低碳环保、零排放的真正意义上的绿色船舶。刘楠董事长介绍说，为响应国家“气化长江”和“发展绿色航运”的号召，2010年上海佳豪设计股份有限公司就着手开始LNG动力船技术研究，并于2014年4月份启动了全国首批纯LNG动力内河货船示范项目的设计和建造工作，计划投资建造200艘内河LNG动力船（其中600吨船舶100艘，800吨船舶50艘，1000吨船舶50艘，入级CCS），2014年8月1日签订总承包合同，2014年8月18日首制船开工并分批实施，2015年1月5日起陆续下水，期间顺利通过交通运输部水运科学研究院组织的技术评估，大津重工也顺利入选江苏省示范船舶定点船厂名录。“绿动6002”轮作为首制船于2015年3月5日成功试航，各项技术指标达到设计要求，并取得了船级证书。

        据记者了解，该船采用纯LNG燃料发动机为推进主机，实现了燃油替代率为100%，氮氧化物（NOx）排放加权计算值符合《交通运输部关于内河示范船舶技术评定和认定办法的通知》，其加装的发动机尾气催化净化器对碳氢化合物的排放值进行了有效控制。实现了二氧化碳减排25%，NOx减排90%，SOx和PM2.5及油污水和生活污水零排放，是真正意义上的清洁船舶。该批船舶建成后将投入苏州河、黄浦江等长三角内河水网的货物运输，将为中国绿色航运的发展起到了良好的推动作用和积极的示范作用。

        江苏大津重工有限公司总经理杭友斌向记者表示，“绿动6002”轮交付的不仅是国内首艘新建纯LNG动力船，同时也是上海佳豪集团大津重工成立以来第一艘完工船舶，将成为大津重工具有划时代重要意义的标志性产品。大津重工并将以此为契机，不断拓展创新，努力实现“造最安全、最环保、最节能的好船”的目标。