想弃船？没那么容易，打狗要看主人：船东弃船现象中国、韩国有别

sunnyhua · 发表于 2009-3-14 22:25

交船难啊。

60702 · 发表于 2009-3-15 10:34

呵呵，没有办法啊！！！

xiexiupo · 发表于 2009-3-15 20:47

原帖由 船舶小虾米 于 2009-3-12 21:40 发表
引用我们领导们的一句话：我们表示强烈的谴责与抗议，并对事态发展表示进一步密切关注

江南白鳍豚 · 发表于 2009-3-15 21:11

他要弃你也没办法，
最多首付款他不要了啵！！！

江南白鳍豚 · 发表于 2009-3-15 21:17

事情总是一分为二的，
想想早几年，
船市好的时候，
船还没有造好，
船东就急吼吼的要开走，
差一点也没所谓的啦！！！

qh0106 · 发表于 2009-3-15 22:28

愤慨的同时，不忘提高我们的技术！

boleynyang19 · 发表于 2009-3-15 23:02

收拾他

xtydragoon · 发表于 2009-3-16 09:44

现在都船东挑三拣四的

大T · 发表于 2009-3-16 12:37

假如你是船东，首付只是10%、20%的，而重签合约可以低30%、40%的，为什么不弃船？

mapl · 发表于 2009-3-17 14:21

过分挑剔就是表明船东有了一些特别的想法了,弃船,或降价

seal412cn · 发表于 2009-3-18 09:34

造完了弃掉
船厂只能跟着挨!

老子 · 发表于 2009-3-18 12:47

对在建船，一般不到万不得已的时候，船东还是不会弃船的，否则在航运界的声誉将受损
但是如果是二道贩子，那种买船卖船的，本来就是投机，没什么信誉度，要弃你也没办法

yellowk · 发表于 2009-3-18 18:52

韩国船东也很难搞的

fx_218 · 发表于 2009-3-18 22:05

过分挑剔就是表明船东有了一些特别的想法了,弃船,或降价

coscowelder · 发表于 2009-3-18 22:07

呵呵弃船没有正当理由是赔本的呵呵

tobeno1 · 发表于 2009-3-19 01:40

是的啊，要增加船东弃船的成本才是根本，不能支付首付就完了，就算钱上面不谈，也要增加它贸易上信誉度的成本

金陵老船工 · 发表于 2009-3-19 07:29

原帖由 tobeno1 于 2009-3-19 01:40 发表
是的啊，要增加船东弃船的成本才是根本，不能支付首付就完了，就算钱上面不谈，也要增加它贸易上信誉度的成本

这样的心理要不得.日本,韩国,中国的中船的船东,有很多是合作多年的优质的船东,只所以这些船东会成为船厂的回头客,是因为船市几起几伏,双方是共赢或者共同面对难关,这种合作才是真诚的.看见船东遇到困难,只想到自己不受损失,不是个成熟的商业思维.遇到船东弃船,要具体问题具体分析.垃圾船东是有的,但是并不多.

zzy560 · 发表于 2009-4-10 13:09

“金陵老船工”讲的对，具体问题要具体的分析。其实，在当下的市场情况下，无论是船厂，还是船东都不舒服，如果船东能够开诚布公的跟船厂谈谈他们的情况，他们面对的问题，我想大多数船厂都还是愿意和他们谈的。只是一些船东非常的可恶，故意恶搞，像这样的，我们绝不能够手软，就算钱谈不拢，在信誉上，让他们搞垮他们，让他们去承受自己酿的苦果

wangdong0427 · 发表于 2009-4-10 15:08

别说是船了我们厂做舱口盖希腊人这个敬业啊佩服佩服！

想弃船？没那么容易，打狗要看主人：船东弃船现象中国、韩国有别

造船企业保质保量做好订单，是防范船东恶意弃船的最好办法