“地中海丹妮拉轮”船长366米，宽51.2米，载重量155438.1吨
近日，世界上最大的集装箱“航母”载箱量13798箱的地中海“丹妮拉”轮稳稳地靠泊在青岛港前湾三期81泊位，这也是迄今为止青岛港靠泊的最大集装箱船舶。在危机肆虐的经济形势下，青岛港引来了世界上最大的集装箱船舶，也引来了挑战危机、战胜危机的信心。
据了解，“地中海丹妮拉轮”船长366米，宽51.2米，载重量155438.1吨，最大载箱量为13798标准箱，于2008年12月下水，是目前世界最大的集装箱船，堪称航运界的“航母”，此次在青岛港的装卸量为7512标准箱。
面对当前严重的经济危机，青岛港沉着应对，在危机中谋求发展机遇，从主要核心货种出发，巩固发展基础；加快码头建设，为下一步大发展积聚发展后劲。确保“科学发展不动摇，增长指标不动摇、造福职工不动摇”，凭借世界闻名的“振超效率”和优质的服务，赢得了船东货主的青睐，把世界航运界的“航母”引到了“家”，增强了挑战危机的信心。
今年1月份，总投资达14亿美元的青岛新前湾集装箱码头有限公司（QQCTN）得到了国家发改委、商务部的正式批复，成功实现了与迪拜环球集团、马士基集团、中远集团、香港泛亚国际航运有限公司的“三国五方”合作，共同投资、建设和运营前湾四期3408米码头岸线10个深水大型集装箱泊位。
随着此项目的批准，前湾四期工程进一步加速。青岛港前湾四期工程的1000余名建港大军加紧施工，工程工作进展迅速。目前，整个四期工程已形成陆域195万平方米，陆域回填82000方，沉箱安放已达到1985米，前沿水深-20米。5至8泊位沙垫层13万平米，排水板10根，1号闸口打桩22根。预计今年底整个工程10个集装箱专用泊位，3408米岸线将基本建成。届时将进一步增强青岛港抵御风险的能力，为经济复苏作好了充分的准备。 | 
发表于 2009-2-23 11:21
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