中央纪委已针对总部设于上海的中海集团(CSG),完成新一轮巡视调查。经检查发现,该公司部分高管在处理租赁以及其它航运业务时,存在多种形式的腐败行为。
《贸易风》之前就曾报道,今年中央纪委拟根据中央“打虎”要求,针对全部112家央企执行审查,其中将覆盖到船东公司—中海与中远,以及造船巨头—中国船舶工业集团和中国船舶重工集团。
自去年11月底,中纪委专项巡视审计组就已进驻中海,并展开长达1个月的审查工作。2月6日,工作人员向中海董事长许立荣及其他官员进行了面对面的“反馈”。
但在反馈过程中并未点名指出任何违规官员。听完巡视组组长佟延成的报告,许立荣据悉表态称誓将加强监管,完善官员的选拔任用制度及流程。
尽管目前尚未提及针对个人的惩处措施,但参与反馈报告的人员据称特别强调了严惩的必要性。
据悉被查出的违规行为包括,由集团官员掌控或与之存在关联的船东公司,曾将船舶高价租给中海等。但中纪委的报告中并未披露所涉船舶的名称。
此外,集团还廉价承揽集运业务,却将高利润合同交由官员的关联公司承接。在某些案例中,甚至有人通过虚构的业务往来侵吞国有资产。
其它被查处事项还包括诸如公款娱乐,以及违规购买购物卡等情节稍轻的腐败行为。
就此事项,中国媒体仅披露了之前已知的查处案例,其中包括前中海集运(CSCL)总经理贾鸿祥。但贾于2012年的被捕,显然是与他之后在大新华物流(GCL)的工作有关。也正因为贾的供罪,使得大新华在处理合同纠纷时,可宣称由贾等一干官员签署的某些合约不具法律效力。
来自贸易风