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日本Tsuneishi(常石)造船好像获得了2艘散货船订单。
根据国外媒体报道,据悉,该造船厂去年与希腊船东Efshipping Co. S.A.签署过2艘82000DWT级散货船新造合同,而相关合同在近日正式生效。相关2艘新船舶将在常石集团(舟山)造船有限公司建造,预计于2017年上半年交付。
1月7日,Tsuneishi造船完成了82000DWT级散货船“Ultra Lion”号的建造项目,继2005年建造完工全球首艘卡尔萨姆型散货船之后,时隔9年11个月,同型船舶的累计完工量达到200艘,累计订单量(2014年12年为准)约直逼到300艘。
Tsuneishi造船针对其建造的卡尔萨姆型散货船也持续实施设计改善工作,最近的模型配备了电子控制式发动机及船舶压载水处理装置(Ballast Water Treatment System; BWTS)。
除了卡尔萨姆型散货船以外,该公司还热衷于其他船型散货船建造项目,其中大灵便型散货船——“TESS(Tsuneishi Economical Standard Ship) 58”从2006年建造完工之后,累计建造量突破152艘(以2014年7月为准)
但是,最近波罗的海航运交易所的散货船运费指数(
BDI)为590点,自1985年开始统计以来首次下降至600点以下水平,散货船市场面临最严重的危机。在此背景下,Tsuneishi造船也计划除了散货船以外,还持续进军阿芙拉型油轮、集装箱船等的新领域。