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据悉,日本大型造船企业Japan Marine United(JMU)公司近日与挪威船东John Fredriksen集团Frontline公司签署了2+2艘超大型油轮(VLCC)建造意向书(LOI)。
据国外媒体消息,Frontline公司仅在几周前在韩国现代重工确保了2艘+备选2艘VLCC的建造时间表,而与JMU公司也签署了同量(确定2艘+备选2艘)的建造意向书。
JMU公司及Frontline公司曾在2014年10月份签署过以2016年交付条件的2+1艘320000DWT级油轮建造合同,每艘新造船价约为9700万美元。Fredriksen集团是JMU公司的老顾客,JMU公司眼下为该公司在建2艘好望角型散货船、2艘超灵便型散货船。
JMU公司曾经表示,公司在2014年的造船完工量为37艘、210万GT,因工作量下降,完工量也随之约下降20%。
另外,JMU公司近日从本国Meiji(:明治)Shipping Group获得了1艘VLCC订单。
1月30日,日本Meiji(:明治) Shipping Group表示,公司在Japan Marine United(JMU)订造了1艘VLCC(超大型油轮)。根据东京证券交易所公开的内容,新船舶的交付期预计在2017年上半年。新船舶的投资目的为扩大船队规模及为实现现代化的业务范围。Meiji Shipping将通过其联营公司——Esteem Maritime SA公司确保VLCC。
此外,据悉,日本大型船东NYK公司近日时隔5年首次进行VLCC新造船队整合,即将租赁此次Meiji Shipping公司在JMU公司订造的VLCC。