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究竟是多大的巨轮?

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发表于 2015-2-2 09:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本帖最后由 船舶新闻 于 2015-2-2 09:41 编辑

究竟是多大的巨轮?
长荣海运(Evergreen)租入的11艘集装箱巨轮,其订造合同据悉已“花落”日本今治造船(Imabari)

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但今治称其承接的新船规模为2万标箱,而该台资船东早前公布租约时,称商定的是1.8万标箱的船舶。
这些船应是由日本正荣汽船(Shoei Kisen Kaisha)订造,但船厂方面仅称,这笔交易是为“海外客户”,与丸红株式会社(Marubeni Corporation )合作促成。
今治透露,上述船舶将完全按照环保设计打造,拥有最先进的节能技术。
它们长400米,宽约59米。其中首艘船将于2018年初交付。
《贸易风》本月早些时候曾报道,这些船的造价估计每艘1.51亿至1.6亿美元之间。


来自贸易风
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