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韩国的现代重工近日编制了有关海洋装置配件本土化的中长期计划而加快履行步伐。
1月22日,现代重工表示,曾在2014年9月,公司组成有关海洋装置配件本土化的工作组(TFT),而近日完成第一阶段产品的本土化开发工作,正在与订造商进行认可协议工作。
根据计划,相关本土化业务可以分成共4个阶段,公司将构成钻井船、FPSO(浮式生产储卸油装置)、海上平台等的共151个海洋装置配件按照本土化的程度分为1-4阶段,而到2018年与韩国中小企业联合进行开发工作。
现代重工每年仅在海洋装置领域进口18亿美元的配件,而目前针对其中约占54%的核心配件进行本土化工作。
另外,公司还计划将针对配备在钻井船、平台船舶上的15种钻井装备也实现本土化。
此外,现代重工于2009年为了韩国配件企业登录国外订造商Vendor(供应商)提供扶持,而2013年,与韩国的三星重工及大宇造船海洋等联合组成“配件阀(valve)本土化协议会”,如此,为进口产品实现本土化而加快步伐。