-->
|
新年伊始,江南长兴重工有限责任公司迎来开门红。1月13日,由中国自行研发、设计、建造的2艘8.3万立方米超大型全冷式液化石油气运输船(VLGC)同时在该公司签字交付。
这是中国造船企业第一次完工交付VLGC,标志着中国船舶工业全面跻身世界高端液化气体运输船设计、建造的先进行列,一举打破了日、韩在该船型领域的技术封锁和长期垄断。
此次为挪威Frontline公司量身定制的8.3万立方米VLGC,由江南造船(集团)有限责任公司研发、上海外高桥造船有限公司控股子公司长兴重工建造,是中国研发、设计、建造的第一代VLGC。
该型船总长226米,型宽36.6米,型深22.2米,设计吃水11.4米,设有4个IMOA型自支承式独立菱形货舱,设计温度零下50摄氏度,配有两套液相、气相装卸总管,可以同时进行两种不同货物的装卸。该船满足国际海事最新的环保要求,入级英国劳氏船级社。