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据悉,台湾集装箱船东长荣海运股份有限公司(Evergreen)将在韩国三星重工订造全球最大规模20000TEU级超级大型集装箱船系列的可能性最高,在此情况下,据了解,希腊集装箱船东Costamare公司也将在该造船厂订造20500TEU级超级大型集装箱船。
从而,根据展望,三星重工继去年末签署3艘19200TEU级合同之后,将连续签署超级大型集装箱船建造合同。
根据TradeWinds消息,三星重工即将从纽约股市上市的船东Costamare公司获得最多6艘20500TEU级订单,三星重工与韩国现在重工等曾经展开竞争,最后候选公司中现代重工也包括在内。相关确保4艘+备选2艘船舶的每艘新造船价约为1.55亿美元,安排在2017年交付。
Costamare公司在与日本大型船东Mitsui OSK Lines(MOL)公司签署的长期包租合同之下,此次计划订造相关船舶,据经纪业界表示,相关项目是该船东独自订造的还是与私募基金投资企业York Capital Management公司联合进行的投资项目,眼下还不得而知。
同时,三星重工眼下在建于2014年初与Costamare公司签署新造合同的5艘14400TEU级集装箱船,相关船舶安排在2016年交付,Evergreen Marine公司将包租相关船舶。
另外,去年末,Quantum Scorpio Box公司在三星重工订造了3艘19200TEU级超级大型集装箱船,相关船舶是去年8月份三星重工与Quantum Scorpio Box公司的母公司Scorpio集团签署最多6艘19200TEU级超级大型集装箱船新造合同时包括在内的备选订单。
此外,据了解,MOL公司近日与本国船东Shoei Kisen公司签署了2艘超级大型集装箱船的包租合同,而相关2艘船舶由Imabari造船负责建造,安排在2017年上半年交付。