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金融危机波及海运 船舶企业处于盈亏临界点

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发表于 2009-2-9 08:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
交通运输部海事局常务副局长刘功臣2月6日表示,受金融危机影响,港口吞吐量增幅连续下滑,海运价格大幅下跌。     标志着海运晴雨表的波罗的海运价指数,最高点是去年5月25日的11793点,到去年的11月份,最低点跌破了700点,跌幅超过9成。该指数目前处在1000点左右,如果在1000点以下,则属于企业亏损。
    刘功臣介绍说,首先是锚地船舶,现在船舶沿海生产锚地已经不够用,有的船舶出现多天没货的情况,这对锚地船舶有了很大的影响。其次是船舶的整体状况。由于经济效益下滑,部分企业减少开支、减少成本、压缩安全方面的投入,就可能出现该修的船不修的情况。由于大量的航运行程运价低,货源不足,很多船舶处于停运状态。
    刘功臣介绍,为应对金融危机,交通运输部海事局根据中央的要求,出台了九项具体措施,开展了专项整治行动,加大工作力度,提高工作效率,提供优质服务,通过这些措施来进行弥补。
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发表于 2009-2-9 08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
  坏消息。
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发表于 2009-2-9 09:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
"加大工作力度,提高工作效率,提供优质服务,通过这些措施来进行弥补。"就能弥补经济下滑,航运亏损???,这是搞笑,这种人怎么混进革命队伍的?呵呵!
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发表于 2009-2-9 10:37 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回复 3楼 jebman 的帖子

严重同意
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发表于 2009-2-9 10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
国际大形势如此,
在救也是杯水车薪。
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