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虽然印度船厂有可能在2009年—2010年保持利润增长,但由于航运公司受金融危机和运价下滑影响,放弃了扩大船队计划和拆单,新接订单将进一步减少。
印度最大私有上市船厂——ABG船厂,上次接获订单还是2008年6月份接获的价值58.5亿卢比订单。其竞争对手巴拉蒂船厂目前接获的订单价值480亿卢比。该船厂70%的收入来自海上补给船,目前尚未出现下滑。国有印度航运公司已经推迟了500亿卢比的扩大船队计划至少半年。而Essar航运港和物流公司最近则取消了3艘船舶订单。
国外的航运公司也取消了投资计划,导致船厂的生存更加困难。行业预测显示,由于自2008年9月份以来缺乏资金和租船费下跌,全球大约有30%的干散货船订单将被取消。 |
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