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1月1日,日本Imabari造船总载Yukito Higaki(桧垣幸人)通过2015年新年献词表示,2014年,日本在安倍经济学之下采取了经济政策及金融政策措施,成为了日本经济开始复苏的一年,以美元兑日元汇率为例,从1美元兑105日元以上水平开始,11月份大幅超过了110日元,甚至一时直逼到120日元水平,虽然日元一直保持弱势,但全球航运市场还是持续下滑,未来的不确定性仍然存在。
Yukito Higaki表示,目前中国、韩国造船业在包括LNG船、超大型集装箱船、VLCC等高附加价值船舶在内的商船领域积极展开接单活动,在此情况下,日本造船厂把高技术的环保船舶作为武器,与中韩两国展开激烈的竞争。
在此情况下,2014年,Imabari造船共交付了各种船型散货船、PCC、集装箱船等94艘、433万GT新船舶,而且除了主打产品——散货船以外,还成功获得了10艘日本造船史上最大的14000TEU级集装箱船订单,同时还获得了3艘LNG船订单。
2015年,Imabari造船要按时交付5艘14000TEU级集装箱船等船舶,而且,为即将正式开工的LNG船建造项目,全体员工会做出不懈努力。
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