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1月8日,中海发展决定与首钢集团总公司旗下的两家全资子公司合资组建航运公司,新公司注册资金为1亿元。其中中海发展以船舶加现金的方式出资5100万元,占新公司注册资本的51%。首钢旗下两子公司为中国首钢国际贸易工程公司及北京首钢钢贸投资管理有限公司。
招商证券分析师罗雄在接受证券时报记者采访时表示:“双方合作是各取所需,合作对双方都有好处,属于产业链上下游企业的结盟,但是这次合作不能从本质上改变航运行业的景气背景。”
据悉,中海发展将所属2艘1-1.5万吨级杂货船以评估价投入合资公司,船舶评估总价低于出资额的部分由公司以现金补足。合资公司主要从事沿海和东南亚地区的钢材成品等货物运输业务,为首钢等钢铁企业提供钢材等货物的运输服务和保障,未来将随着业务的发展,逐步扩大运力规模。
据悉,这是2006年10月中海集团和首钢集团签订《战略合作框架协议》以来,在先后两次共签订4艘大型货轮《包运合同》的基础上,双方第三次携手合作,标志着双方由业务合作迈向资本合作阶段。
此次合作,将进一步加强和密切双方的合作关系,在长期合作的基础上,双方将发挥各自优势实现共赢发展。
中海发展则表示,与首钢国际、首钢投资成立合资公司承运首钢集团的内外贸钢材产品,可就此进入首钢集团的钢材运输市场,并根据首钢集团全球化贸易的特点,配合其贸易范围逐渐推进与首钢国际的其他合作,最终实现双方的共同发展。
罗雄告诉记者:“首钢在前两年运价很高的时候吃过苦头,所以它愿意在目前行业低弥的时候做一些投入,以获得比较长期的低运价。而中海发展在现货市场上几乎不赚钱,在这次合作中,中海发展应该能锁定一部分利润,所以双方还是有很深厚的合作基础。” |
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发表于 2009-1-9 08:38
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