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欧洲多家船舶经纪公司日前发表2008年油轮租金交易报告，显示油轮市场虽然在08年第4季迅速步入低潮，但全年表现却是有史以来最好，苏伊士型油轮与阿芙拉型油轮的日均租金和二手油轮价格都创下新高。不过报告预期，09年油轮运输市场必然延续第4季的走势而回落。
总部设于希腊比雷埃夫斯的船舶经纪公司Allied Shipbroking的报告指出，大部分油轮在08年的日均租金都比2004年的上一次高峰期为高。苏伊士型油轮日均租金高达67000美元，阿芙拉型油轮日均租金亦达49800美元，超大型油轮（VLCC）日均租金则为88400美元。挪威奥斯陆船舶经纪公司RS Platou亦在08年回顾报告中指出，虽然VLCC在04年的表现仍略高于08年，不过苏伊士型油轮和阿芙拉型油轮的日均租金都创纪录新高。
两种油轮日租创纪录
根据波罗的海航运交易所的数据显示，高水平的日租金普遍出现在08年中。苏伊士型油轮在7月24日录得08年最高租金水平，由西非驶往美国东岸（TD5）线的运费高达世界油轮运费指数（WS）346点。阿芙拉型油轮在5月23日创下日租金水平新高，由欧洲北海驶至西欧北部（TD7）线的运费为WS359点。VLCC录得最高收入的时期是则在1月份初，当时由沙特阿拉伯驶往日本（TD3）线的运费维持在WS252点。
另外，Allied的报告显示，油轮市场在08年中交投旺盛亦带动二手油轮价格。一艘名为Astro Capricorn的VLCC在08年7月以2.03亿美元成交，创下纪录新高。2艘在中国渤海船舶重工制造的苏伊士型油轮，亦在7月以每艘1.16亿美元的高价转售予德国KG船舶融资市场基金Dr. Peters。
第4季租金急速下跌
不过，有关报告亦未有忽略该市场在第4季出现的转变。Allied表示：“即使08年油轮全年日均租金创新高，不过第4季市场状况已出现不少波动。大部分油轮在08年首3季的租金表现都不寻常地走强，到第4季却急速下跌。”报告对09年油轮市场的展望不表乐观，特别指明油价大幅回落和石油出产国减产等负面因素，将继续缠绕今年的油轮市场。 |
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发表于 2009-1-4 09:54
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