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据《第一财经日报》周一援引中国船舶工业协会会长张广钦的话报道，重点产业振兴规划中的“中国造船振兴规划”正在制定中，最快明年初上报国务院。
张广钦还否认了有关中国船舶制造商今年遭遇大量撤单的报道。他称，目前他所了解的国内船企总撤单数为100万载重吨左右，目前撤单数可能占前9个月国内手持订单的千分之四。
由于金融危机逐渐向实体经济扩散，有媒体引述新加坡平洋航运(Pacific
Carriers)公布的市场调查数据称，目前全球被取消的新船约为382艘，其中241艘是干散货船，中国船厂被取消的约占总量的一半，初步统计约197艘船，合计1966万载重吨。
张广钦也表示，经历了5年上升后，中国造船业如今所面对的情况严峻。
张广钦表示，由发改委牵头的“船舶发展振兴规划”正在制定过程中，明年年初将很快上报国务院。“其涉及方面中将涵盖扩大内需、财政、金融税收和科研开发等一系列政策。”
(来源：财华社深圳新闻中心） |
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发表于 2008-12-29 17:34
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