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据南京海关统计,今年1-10月江苏口岸累计出口各类船舶527艘,价值45.5亿美元,比去年同期(下同)分别增长61.7%和1倍。但值得注意的是:金融危机导致世界经济下行,全球海运贸易及航运市场日益疲软、船舶需求开始下滑,将对我国造船业带来较大冲击。波罗的海航运指数(BDI)从2008年5月20日的高峰11793点持续下滑,11月5日BDI已经下挫至826点,半年内骤降逾93%。国际航运市场持续低迷导致延付、撤单成为船市焦点。加之国际金融机构开始将资金抽离船舶信贷市场,造船企业融资困难,需求持续萎缩将使我国造船工业面临严峻考验。
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