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日本Kawasaki重工（KHI）开始进行公司在华合资公司——大连中远川崎船舶工程有限公司（下称大连中远川崎）的新造专用船坞增加工作。 根据MarineNet消息，KHI公司计划通过相关增设工作，到2017年把该工作厂的建造能力扩大至眼下的3倍，而且，作为相关设备投资资金，日本国际协力银行（JBIC）、Mizuho银行以及日本三井住友信托银行（Sumitomo Mitsui Trust Bank）将以合作融资形式提供约2.91亿美元。 该公司将在大连中远川崎原有的第2号船坞（总长550m×宽68m）上为进行新船舶建造工作而实施配备2座Goliath Crane等升级项目，同时，也增设舾装工作专用岸壁。第2号船坞将从2017年10月开始进行新船舶建造项目，将专注于好望角型散货船等大型船舶建造项目。 大连中远川崎于2008年开工而2011年完工，原来计划由2座船坞体制运营，但因一开工就发生的雷曼事件，第2号船坞的起重机配备工作等成为泡汤。但在近日市况复苏之下，从今年开始再考虑第2号船坞增设项目的开始时间等问题，与其合资伙伴公司——中国远洋运输（集团）总公司进行洽谈后，作出决定今次投资项目。
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发表于 2014-12-30 09:08
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