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据悉,中国船东近日进一步加快老龄船舶拆解销售步伐。 据外媒消息,宁波鸿源船舶管理有限公司以拆解为目的而将进行公司拥有船队中最老龄船舶——95000DWT级散货船“Hong Ocean”号(1990年建造)的销售工作。中国散货船拆解价格每轻吨250美元以下水平,尽管如此,该公司计划把它销售给中国拆船厂。 该公司于8月份在位于南亚次大陆(印度、巴基斯坦等)的拆船厂进行过1800TEU级集装箱船“Hong Wei”(1986年建造)、“Hong Hao”号以及“Hong Peng”号(均1994年建造)的拆解工作,拆船价为每轻吨485美元。 另外,据悉,舟山中昌海运有限责任公司以每轻吨260美元(总共约190万美元)条件在中国拆解了42000DWT级散货船“中昌88”号(1987年建造)。 此外,据了解,中远航运股份有限公司也进行了船龄仅为15年的66000DWT级成品油船“艾丁湖”号(1999年建造)拆解销售工作。
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