|
|
吉宝企业属下的吉宝岸外与海事（KeppelOffshore&Marine）日前表示，它的三个客户目前正在检讨是否要取消今年年中与其所签署的几项总值12亿元的合同。
合同包括为Seadrill兴建两个升降式钻油台、为ScorpionOffshore建一个半潜式钻油台，以及为常客以斯拉控股（EzraHoldings）子公司LewekShipping建一个多功能支援船（Multi-FunctionalSupportVessel）的合同。
这几家公司已经向吉宝岸外与海事发出预警，基于金融危机带来不稳定的市场环境，它们正在检讨是否取消与后者所签署的合同。
吉宝企业昨天发表文告说，集团目前正与三方进行商讨，希望能够与他们达致大家都能接受的安排。
吉宝的一名发言人表示，三家公司目前仍在为合同的安排进行检讨，最终也不一定会将合同取消。
上述所有项目还未动工，但吉宝岸外与海事已经收到了客户所支付的定金。该公司在文告中也指出，若上述合同被取消，也将不会对吉宝企业截至今年底的全年净有形资产值及每股盈利起实质影响。
根据吉宝的文告，它延续到2012年的总订单额目前为125亿元。
以斯拉控股昨天也同时发表文告，表示鉴于当前的金融危机所附带的不稳定性，公司正在检讨五项多功能支援船合同，所检讨的第一项合同便是与吉宝所签署、总值6900万元的合同。这项合同原本预计2010年交货。
该公司董事经理黎才德说，公司向来谨慎行事，尽管这项合同的相关融资已经取得，但是公司还是检讨有关资本开支计划及探讨其他选择的可能性。“我们对公司的中期前景乐观，因为有关岸外支援船的租赁需求仍然持稳。”
油价的回落或促使石油公司放慢钻油活动，而加之国际金融危机导致信贷紧缩及全球贸易量放缓，货船的需求以及岸外海事项目已自第三季开始降温。市场人士猜测一些订单及合同或不能如期交货，也可能中途被取消。（来源：联合早报) |
|
发表于 2008-12-1 09:34
提升卡
变色卡
楼主
