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12月22日,交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议,审议通过2015年立法计划,研究加快现代航运服务业发展。会议审议通过《交通运输部关于加快现代航运服务业发展的意见(送审稿)》。《意见》明确了促进传统航运服务业转型升级、提升航运交易服务能力、创新航运金融保险服务、强化航运法律服务能力、提高航运信息服务能力、增强运价指数服务功能、强化船舶技术服务、提升船员劳务服务能力、完善航运服务业市场监管体系、深化国际交流与合作等主要任务,提出到2020年基本形成功能齐备、服务优质、高效便捷、竞争有序的现代航运服务业体系。
今年以来,航运行业持续获得国家政策的关注。9月初,国务院印发《关于促进海运业健康发展的若干意见》。这是我国第一次国家层面发布海运发展战略,也意味着推动航运业发展上升为国家战略。
该文件提出,到2020年,我国将基本建成安全、便捷、高效、经济、绿色和具有国际竞争力的现代化海运体系,海运服务贸易位居世界前列,国际竞争力明显提升。
交通部根据国务院的意见,再度制定相关文件,加快现代航运服务业的发展,也有望给行业带来更多政策利好。中金公司研究员杨鑫近日也表示,油运和集运运价大幅上涨,油价持续下跌,明年继续看好航运板块,重点关注运价周期、油价下跌受益程度、行业格局变化等。
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