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日本Kawasaki重工（KHI）在Kobe造船厂（Kobe Works）再开始进行超大型LPG船（VLGC）建造工作。 根据当地媒体MarineNet表示，KHI公司近日从新加坡法人Kumiai Navigation公司获得了2017年交付条件的1艘82000CBM级LPG船订单。 KHI公司在Kobe工作厂建造VLGC是继1994年为同一家船东建造“JA Sunshine”号之后此次位首次，时隔约20年，再进行的VLGC建造项目。 Kobe工作厂原来是建造大灵便型散货船而优化的船厂，但今年1月，从挪威Island Offshore公司获得高规格海洋工程船（OSV）之后，主打产品转变为高附加值船舶。相关OSV在严酷环境下能够进行包括深水钻井（Top Hole Drilling）、水下建设及检验（Subsea Construction and Inspection）、维修等在内的多种海洋工作。该公司为正式进军海洋开发市场，2014年1月1日全面组织负责海洋业务的营销组，在Kobe造船厂进行OSV建造项目。 KHI公司Sakaide造船厂（Sakaide Works）的目前主打产品为VLGC，不仅是Sakaide，还在Kobe也可以进行VLGC建造项目，在交付期等营销方面可提高应对能力 继OSV、VLGC之后，KHI公司还计划将在Kobe造船厂进行高速轮渡、内线LNG船等的建造项目。 另外,2014年,KHI公司新造船完工量共计3艘、11万GT规模,同比大幅下降9艘,可能是创下历史新低。公司旗下造船厂的今年完工业绩为,Kobe有1艘散货船、3万GT；Sakaide仅有1艘散货船、1艘LNG船等共2艘、8万GT。
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发表于 2014-12-22 08:47
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