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集装箱货轮租船价格连月持续下跌，有船舶融资银行指现时租船价格已跌至船东难以支持营运成本。据德国发布的班轮指数披露，按目前情况，跌势还未见底。 德国DVB银行估计，船东不久便会开始拖欠租船租金，而已获交付的巴拿马型船的船东，更将有机会达不到收支平衡。
货柜船日租金跌近五成
据伦敦克拉克森海运咨询机构的报告数据，1艘3500标箱的巴拿马型班轮自今年9月起，每日仅赚1万到1.6万美元（下同），较去年全年日均少赚近1.4万元。至于1艘2750标箱的巴拿马型班轮，在11月18日只赚1.4万元，较9月份的1.95万元及去年的2.63万元大幅减少接近三成到五成。
由于现时船舶市场供过于求，载量不足情况累积，较小型班轮租船价格亦下降。在班轮定期租赁方面，据汉堡船东协会（HSA）出版的班轮定期租赁指数（ConTex Index），就24个月租赁期来衡量，2500标箱货柜船的指数由今年5月初的974点暴跌一半至11月18日的481点。船舶租赁期更是自今年1月起减半，是2002年经济不景以来最低。
按ConTex指数报告，一艘1700标箱的船在12个月租赁期中，本月18日赚8666元，相对比上月11343元少了近四分之一。而1100标箱的班轮更从5月份的12800元减少45.6%，至18日的6958元。该指数进一步证明市场跌势尚未见底。 |
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发表于 2008-11-24 11:19
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