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据悉，由于去年“MOL Comfort”号集装箱船事故，船级社对原有的集装箱船建造标准进行了改进，而明年7月开始建造的集装箱船将要按照其改进后的最低标准进行建造。
消息称，这套新标准（UR）已为船长超过90米的集装箱船进行了一系列改进，这是去年8110TEU的“MOL Comfort”号（建于2008年）在印度洋断为两截并沉没之后，国际船级社协会（IACS）为集装箱船安全标准得出的研究成果。这一标准包括UR S11A标准，即集装箱船纵向强度标准，以及URS34，即集装箱船在负载情况下系统处理功能标准。
据IACS称，旗下所有成员都将采用这一标准的最低限度技术要求。
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发表于 2014-12-16 10:15
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