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12月11日,日本Kawasaki重工(KHI)表示,公司从本国船东K Line(Kawasaki Kisen Kaisha)公司获得了1艘164700CBM级LNG船订单。 该船舶将在KHI公司的Sakaide造船厂建造,安排在2016年末完工,将运输Chubu电力从美国德克萨斯Freeport LNG项目中进口的LNG。 同一天,K Line公司也表示,公司与Chubu电力签署了有关1艘Moss型164700CBM新型LNG船的长期定期包租(long-term Time Charter)合同,并在KHI公司订造了相关船舶。 此次KHI公司要建造的船舶是该公司自主开发的货舱容积164700CBM级Moss型LNG船,是该公司曾在3月份从K Line公司获得订单的LNG船系列的第二号船舶,包括该船舶在内,该公司获得了共3艘同型船舶订单。 该LNG船可以停靠在全球主要LNG接收终端,型宽保持适合于2016年完工的巴拿马运河的水平,并配备Moss型货舱,就是实现LNG交易多样化的多用途船舶。 同时,为优化船体结构,实现船舶轻量化和船体形态最优化,从而提高动力功能,而且,配备Reheat Steam Turbine(Kawasaki Advanced Reheat Turbine Plant),从中提高运输效率。 该船舶的船长、型宽分别约为293m、48.9m,航速为19.5节,运输LNG货物的自然蒸发率(BOR,boil off rate)为每日0.08水平。 KHI公司计划持续积极建造包括作为清洁能源而需求量有望增长的LNG在内的各种液化气船。 |