|
|
2014年年初，中船九院与沙特石油公司、新加坡胜科海事、沙特航运公司三方组成的联合投资方签订了RAS AL KHAIR MARITIME YARD 项目（以下简称沙特新建船厂项目）设计合同，为联合投资方提供沙特新建船厂总体规划、初步设计、工程概算及EPC招标技术文件编制等服务。中船九院各相关部门团结协作，积极创新服务，全力解决各种难题，受到了业主的赞扬。
据了解，沙特新建船厂项目是集“造船、修船、海工以及工程船舶修造”于一体的超大型船舶及海洋工程基地，该项目占用岸线4100米，总占地面积约515公顷，建设修船区、工程船舶修造区、大造船区、海工装备区四大生产区以及生活区，总建筑面积达103万平方米，工程总投资约25亿美元。该项目设计工作量大、周期紧、技术难度高，对中船九院的生产管理、设计水平都提出了很高的要求。同时，该项目也是中船九院“开拓国际市场、锻炼国际工程设计队伍、提高设计水平”的一次机遇。
中船九院有关领导及各生产院、所均对该项目寄予厚望，并给予了大力支持。该公司将沙特新建船厂项目列为年度重点项目，两次提请总经理办公会研讨、解决项目设计中的问题和困难；明确主管总工程师，多次组织各专业副总工程师听取项目情况汇报并提出设计要求；各副总工程师在设计过程中及时跟进，并细致审阅各专业设计文件；生产管理部派专人跟踪设计进度，协调解决项目进度上的困难。各生产院、所组织专业骨干并配备英文水平好的设计人员，组成强有力的设计团队；在设计过程中，生产院、所领导经常与项目经理、专业设计负责人沟通，了解项目需求、协调人员配备，确保设计计划的落实和业主提出的要求能得到及时解决。广大设计人员充分体现了爱岗敬业的精神，刻苦钻研，克服了对规范不熟悉，对当地常规做法、材料不清楚，对出图深度不了解、出图规则不适应以及业主要求高、时间进度紧等一系列困难，该公司公司的服务态度、设计成果多次受到业主的赞扬。
中船九院针对该项目特点积极创新，有效解决了海外项目设计中遇到的各种难题。在与业主方的管理方式进行磨合及沟通方面，项目组针对海外项目的特点，协同信息中心特别建立了针对沙特新建船厂项目的公共邮箱，方便不同区域多个业主间的资源共享与信息沟通交流。针对设计成果的编制规范性和出图深度问题，项目组一方面到新加坡调研、了解国外设计公司对设计成果的编制思路；另一方面，收集巴西、新加坡、卡塔尔等项目的大量设计成果，进行研究、分析。在此基础上，项目组凭借长期工程设计经验，结合“三合一”管理体系，编制了“各专业设计成果清单”、汇编了“项目文档管理系统”，对项目设计文件编排、编号、图框、出图深度等做出具体要求，提交业主方进行审核。通过努力，并经过多次与业主方沟通、讨论，业主方认可了项目组提交的“项目文档管理系统”，使项目设计有了统一的标准。
|
|
发表于 2014-12-11 09:41
提升卡
变色卡