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彭泽县积极策应沿江开发战略，利用岸线发展临港产业，全力引进造船项目，打造全省最大的造船基地，使船舶产业成为该县最大的支柱产业。目前，该县累计开工亿元造船项目5个，其中10亿元以上项目4个；这些项目全部投产后，可形成年制造船舶载重吨位150万吨，产值将达到150亿元，每年税收可突破8亿元。同时，船舶配套项目纷纷落户，生产船盖板和起重机的两大项目正在洽谈中。
彭泽水系发达，拥有长江黄金岸线46.8公里，是全省临长江岸线最长的县。其中，一、二级优良岸线占70％，属国家一级航道。为将岸线优势转为经济优势、依托长江黄金岸线打造主体工业产业，彭泽通过高起点规划、大力度建设，拉开江边开发框架，优化产业布局，拓展发展空间，形成了以银沙湾彭泽港区、城区港区和马垱港区3大港区为主的沿江经济模式。同时，该县加快沿江道路、水电、通讯等重大基础设施建设，完善区划功能，建设专用码头，把港口货物吞吐量提高到400万吨，为造船企业的落户创造了良好的硬环境。
在加快船舶产业的发展中，彭泽十分重视软环境建设。为营造一个亲商、安商、富商的投资环境，他们把“三分招商七分安商”理念落到实处，对制定或承诺的优惠政策做到言而有信，切实畅通项目“绿色高速路”，做到急事快办、难事巧办、特事特办。2006年，浙江皓友造船有限公司的股东一行来到彭泽考察，被这里良好的招商环境深深吸引。公司老总陈志远毅然放弃在其他地方投资的意向，携2亿元巨资来该县从事船舶建造业，成立九江翔升造船有限公司，成为第一家落户于此的船舶公司。由于订单不断，今年该公司再次追加投资3亿元，建设一座6万吨级船坞以及1台300吨龙门吊配套扩能项目。今年9月，翔升船业一艘载重5.88万吨货船开工建造，这是我省目前建造的最大吨位船舶。
优质的软硬环境、突出的产业优势，不断吸引造船企业落户彭泽，船舶制造规模不断壮大。在定山棉洲圩，投资10亿元的顺远造船项目全部建成后，年造船能力可达到40万载重吨；在马垱镇，投资8亿元的九江福鑫船业项目全部建成后，年造船能力可达30万载重吨；在芙蓉墩镇太字村，投资9.6亿元的新加坡大洋船业是全省唯一一家建造高科技海洋工程船的企业。 |
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发表于 2008-11-18 09:54
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