查看: 1531|回复: 3
收起左侧

708所设计1000吨级渔政船首制船交付使用

[复制链接]
发表于 2014-12-3 16:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
   1_副本_副.jpg -->
    近日,由中国船舶工业集团公司第708研究所设计、厦船重工建造的我国最先进的1000吨级渔政船系列船型中的首制船“中国渔政45005”号在广西顺利交付。
  据了解,该船总长83.35米、型深5.0米、满载排水量1764吨,国际无限航区,航速不小于20节,采用双机并车驱动单可调距桨推进,设艏侧推、非收放式减摇鳍和舭龙骨,抗风能力为11级。该系列船型设计时适当考虑了中国南北区气候差异的影响。经2014年9月17日试航验证,“中国渔政45005”号各主要性能均达到或优于设计指标,深得船东好评。
  该船型本批次共建造13艘,由4家不同船厂建造。除了由厦船重工承建的供农业部广西渔政部门使用的3艘外,其余10艘在加装相关系统后将在2015年上半年全部建造完成并列装中国海警各海区分局。该批次船型建成后的投入使用将对提升我国海警***执法力量起到重要作用。
  首制船交付后,厦船重工建造的同型第二艘船于11月3日交付农业部广西渔政部门使用。




回复

使用道具 举报

发表于 2014-12-3 17:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不是都归到海警了吗,还叫渔政船?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-12-3 19:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
新船型,经得起撞,直接拉到南海
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-12-3 21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
采用双机并车驱动单可调距桨推进,设艏侧推、非收放式减摇鳍和舭龙骨,抗风能力为11级。非收放式减摇鳍对船舶停靠码头没影响么?
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-9-22 17:27

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表