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11月28日，“中海环球”号——这艘世界上最大的集装箱船，也是中海集运(股票)于2013年在现代重工订造5艘19100 TEU集装箱船的第一艘，在韩国现代重工蔚山船厂举行命名仪式，所有5艘集装箱船均入籍DNV GL。
DNV GL在韩国和日本的区域经理Tommy Bj?rnsen表示：“DNV GL非常荣幸成为该项目的一部分。‘中海环球’不仅是世界上最大的集装箱船，也是世界上最节能的集装箱船代表。祝贺中海集运和现代重工实现在超大型集装箱船发展上取得的突破。”
“中海环球”长400米，宽58.6米，型深30.5米，其面积相当于4个足球场。该集装箱船将于本月交付船东，部署在亚欧贸易航线运营。
“中海环球”安装一台77,200 bhp电控主机，能够根据航速和海况自动控制油耗，提高燃油效率。与现有10000TEU集装箱船相比，每TEU燃耗降低20%。
该集装箱船和即将推出的姊妹船均获得RSCS级符号（具体路线集装箱积载）。该RSCS级符号由DNV GL开发提供，能够更高效和更灵活使用货运能力，并在船上根据具体路线更载集装箱而不影响安全性。
“中海环球”及其姊妹船均有很好的环保性能，每艘船都持有EP-D（环保设计护照）船级符号，展示他们遵守环保法规。EP-D认证符合所有相关的MARPOL法规和IMO公约。该船还符合即将生效的环保法规，如压载水管理、绿色拆船、舱底水分离和制冷剂回收等。 |
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发表于 2014-12-1 11:49
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