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熔盛重工首次成功运用“分段两半岛水上合龙”技术进行作业

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发表于 2008-11-5 10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
呵呵见识了
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发表于 2008-11-7 20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
国内,早就有民营船厂操作过类似的分段合拢了,只不过没宣传罢了. .
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发表于 2008-11-7 20:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
熔盛听说很大,不知道怎么样?
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发表于 2008-11-19 16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
确实很大,名不虚传,绕厂一周,步行得一天
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发表于 2008-11-19 17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
让你的脚走出水泡来!
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发表于 2008-11-19 17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
顶下!
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发表于 2008-11-19 17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
非常牛X的厂!!!
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发表于 2008-11-19 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
技术高端 值得学习
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发表于 2008-11-19 19:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
在如皋港 很大 步行一天一点也部夸张!
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发表于 2008-11-22 17:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
但是提出的时候,好多人说不可以这么做,风险太大.等做好之后呢,所有人都说行行,争着去老板那里邀功啊.吹啊
把做的人却给忘记了.真是悲哀啊
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发表于 2008-11-22 18:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

回复 4楼 不会糙船 的帖子

水下焊接现在工艺还不成熟,焊是能焊。但是采用最多的还是排空水下焊接。湿法焊接质量还是有问题,对于合拢这么重要的位置不易采用。如果想了解 水下焊接请到我空间,或者登陆宝钢国际焊接论坛。我是管理员welder
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发表于 2008-12-30 17:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这船快卖出去啦
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发表于 2008-12-30 17:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
注意用词,没有用首创!
这个技术在30年前上海厂造勘探号的时候就采用过,国内很多船厂都用过,只是现在有改进而已
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发表于 2009-9-24 22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
长见识了
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