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据悉,俄罗斯公司Industrial and Ecological Alliance(IEA)计划投资5.4亿美元,在俄罗斯及阿塞拜疆船厂下单订造至少30艘新船。
首席执行官Arnold Ivanov表示,公司已经与俄罗斯船厂Krasnoye Sormovo签订了建造20艘船的初步合约。
这20艘船包括8000载重吨油船以及7000载重吨散货船,每艘船造价约为1550万美元,建造工作将花费三年半的时间,其中约40%的建造工作可能将转包给阿塞拜疆巴库船厂负责。此外,IEA还可能选择在巴库船厂订造10至15艘集装箱船,用于在里海地区运营。
Ivanov指出,IEA的内河航运恢复项目计划订造约30艘新船,用于在波罗的海、里海、亚速海运营,这一项目总投资约为8.33亿美元,其中5.4亿美元用于船队建造。IEA已经从劳埃德银行贝鲁特分行获得了贷款。
Ivanov称,IEA之前计划在2015年初开始建造第一艘油船,但现在这一建造工作的时间已经提前至今年12月之前。同时,IEA已经与俄罗斯石油公司(Rosneft)签订了初步协议,Rosneft将使用这些新船。
巴库船厂阿塞拜疆石油公司(Socar)、Azerbaijan Investment Company(AIC)及新加坡吉宝集团共同拥有,三家公司的持股比例分别为65%、25%、10%。今年年初,巴库船厂曾与Socar签订建造合同,负责建造10艘高速交通艇。
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