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据悉，赫伯罗特日前发布2014年第三季度财报，该公司第三季度总收入达3310万欧元，录得亏损5070万欧元（约合6300万美元）。赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示，虽然该公司第三季度有所营收，但该公司并不满意此结果。
赫伯罗特表示，2014年前9个月公司总运营箱量为430万TEU，相比去年同期增长6%。该公司前9个月总收入为49亿欧元，相比去年同期下跌2.5%，这是由于汇率走势变化以及运价下跌造成的影响。尽管运输箱量有所增长，但由于运费下降，市场平均运价从1476美元跌至1448美元，同比下跌了5%。公司运输收益从去年的4600万欧元，降至4330万欧元。
据了解，除了与南美轮船集运业务获得预期协同收益3亿美元之外，赫伯罗特还利用综合优化措施持续应对市场挑战和竞争。该公司通过具有针对性的措施进一步降低成本，同时优化销售业务。除此之外，该公司还在紧锣密鼓地准备与南美轮船的集运业务整合项目。一旦项目获得所有有关当局的批准，南美轮船的集运业务将并入赫伯罗特集团，而该项目预计将在未来几周内完成。
Habben Jansen表示， 2015年预计又是具有挑战性的一年。但该公司通过与南美轮船合并集运业务后，将成为全球第四大集运公司，除了在市场上占据领导地位之外，在北大西洋以及南北半球的运输贸易上将都变得更加具有吸引力。
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发表于 2014-11-17 13:37
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