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据报道，我国远洋科学调查的主力船舶——大洋一号远洋科学考察船今天上午起航前往西南印度洋，执行历时220天的大洋第34航次科学考察任务。 本次的航次计划时间是219天，航程约有2万海里。分为5个航段，预计大洋一号科考船将于2015年的6月22号返回青岛，本次调查调查区域是在西南印度洋我国多金属硫化物勘探合同区，期间将4次停靠在毛里求斯的路易港。本次调查的主要内容是有两个，第一个是按照中国与国际海底管理局签订多金属硫化物勘探合同，对这个海底的多金属硫化物合同区进行勘探，为以后的矿产开采提供可行性的研究。第二个是对海底的环境基建和生物多样性展开调查，通过环境基建的资料和生物多样性的样品的多年的观测，对海洋科学的发展和海底的保护提供决策依据。
本航次共由国家海洋局、第二海洋研究所、国家海洋局北海分局、国家海洋局第一海洋研究所和国家海洋局第三海洋研究所等41个国家单位290人参加。其中有210名科学家和工程技术人员，78名为远洋船员，科学家和工程技术人员当中的80后占了50%。
据大洋一号首席科学家陶春辉介绍，大洋一号科考船已经执行了多次的科考任务，在本航次的科考中将使用很多我国自主研发的新型科研器材。本航次是我国履行西南印度洋多金属硫化物勘探合同规划第一个5年任务的第二个航次，在这个航次当中，我国将与法国、俄罗斯等国的科学家开展合作，将使勘探技术和方法更趋全面，重点也将更加突出。
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发表于 2014-11-17 08:34
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