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现代重工和FloaTec组成的一家联合体即将正式获得一份合同,为马士基石油公司在安哥拉海上的Chissonga项目提供一座张力腿井口平台。
这一项目还需要租赁一艘浮式生产储卸油船(FPSO),目前Modec、SBM Offshore和Teekay-Odebrecht均在竞争。
现代重工和FloaTec已经打败了由法国Technip和大宇造船组成的一家合资公司。三星重工也曾参与竞争该合同,但其标书在上述三家竞争者中排位最后。
上游在6月份曾报道,现代重工是这份合同的领先者。一位知情人士透露,现代重工已经签署了一份意向书,但最终合同的授出可能要推迟到安哥拉国家石油公司批准之后。
该张力腿井口平台将系泊在大约1400米深的水域,距离上述FPSO约250米,它将支持大约32口井,包括产油井、注水井和注气井。该项目还需要大约7口水下井,用于从周围油藏进行生产。
如果这份合同在年底前授出,该张力腿井口平台可能会在2016年底前交付,在FPSO到达前先支持开发钻井活动,然后在一年后即2017年实现首油。但一些市场消息人士认为,合同可能会推迟到明年授出,这意味着Chissonga项目很可能要到2018年投产。
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