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近日,韩国专门造船海洋工程公司DSEC与挪威船东Wilh. Wilhelmsen公司签署了有关4艘6500 Unit Ro-Ro船的球鼻艏(Bulbous Bow)改装工程供应合同。相关船舶将改装成为船东运航时适合最新航运条件的船舶。
相关船舶曾在2000年建造完工,不过当时的航运条件与眼下不同,为了满足新条件(:Slow (Slow Speed、Draft等)并进一步降低燃耗量,进行球鼻艏改装项目,根据估计,通过改装工程,该船舶燃耗量可降低8%,年均可节省约60万美元的燃料成本。
DSEC曾与现代商船联合进行2次的球鼻艏改装工作,即2012年为Zodiac公司的8600TEU集装箱船及2013年为Hoegh公司的6000 Unit PCTC进行了相关工程。
另外,DSEC不仅仅提供球鼻艏改装工作,还可提供Bulb、PBCF(Propeller Boss Cap Fins)、PSS(Pre-Swirl Stator)等多种ECO Solution服务,而正受为节省燃耗量的船东欢迎,即将接收不少询单。 |
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