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广船国际逆势掘金

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发表于 2008-10-31 13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
10月9日,广州广船国际股份有限公司与其欧洲最大合作伙伴之一的丹麦汤姆航运公司,在广州举行了两艘52300吨化学品/成品油船建造合同生效签字仪式。
  全球金融市场动荡等因素在一定程度上影响了航运业的繁荣,并给船舶融资带来相应的负面效应。因此,不少船东在这一时期对订购新船等待观望。特别是进入今年三季度以来,国内外船舶市场所签订单有所减少。广船国际与丹麦汤姆航运公司签订的两艘52300吨化学品/成品油船合同如期生效,为目前较为沉寂的船市带来一丝生气。
  业内人士认为,广船国际能在当前船市成交不够活跃的背景下接获两艘船订单,其意义非比寻常。它不仅代表着船东的实力雄厚、信誉一流,而且折射出广船国际的研发实力和较强的抵御风险能力,特别是对船舶市场新规则、新规范的应变能力。近年来,该公司在争创国际灵便型液货船领先者过程中,遵循“以世界一流的性价比和客户化赢得市场”的经营宗旨,坚持与大船东、老船东、优质船东签订合同,使其能在市场变化时降低经营风险。该公司总经理韩广德透露,今年以来,广船国际已成功接获了14艘新船订单,其中满足涂层新标准要求的船舶已达9艘,生产任务排至2012年。
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发表于 2008-10-31 18:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
呵呵 LZ也是广船人?
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发表于 2008-10-31 21:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2008-10-31 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
呵呵,祝好运啊
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发表于 2008-10-31 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
广船就是牛啊!!!
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发表于 2008-10-31 22:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
51800B2,B3都块把人搞死了.船东船检要求高啊..经常叼人的 ..
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发表于 2008-10-31 23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
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发表于 2008-11-1 00:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
支持广州广船国际!!
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发表于 2008-11-1 09:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
遵循“以世界一流的性价比和客户化赢得市场”的经营宗旨"
_____________________
可惜是以牺牲员工利益为前提,而不是凭先进的管理。
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发表于 2008-11-1 09:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我觉得GSI的宗旨还是不错的,坚持做灵便型液货船,辅以部分特种船(比如:半潜船、客滚船、军辅船)。差异竞争,又在高技术含量船舶上有一定探索,可以提高GSI的竞争力。只是船东方面有些单一,几乎都是集中在欧洲,碰上目前这种经济危机实际对GSI是最不利的。
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发表于 2008-11-1 10:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼上有道理
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发表于 2008-11-2 00:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 大山的娃子 于 2008-10-31 22:57 发表
51800B2,B3都块把人搞死了.船东船检要求高啊..经常叼人的 ..

哈哈。。你现在在做b3?
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发表于 2008-11-2 00:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
广船51800,50500技术都很成熟,质量很高。
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发表于 2008-11-2 12:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
广船收购了文冲,可以互补,又前途的
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发表于 2008-11-2 16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
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发表于 2008-11-2 18:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
很好 很好  赶明投奔那里的兄弟去!
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发表于 2008-11-2 18:33 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
广船我很看好。有很好的基础和发展空间,在中山还有一块待建的地。
船市和航运业发展的势头一旦慢下来,造船的订单减少,需求将转向小型船舶,正式广船擅长的。中山的分厂建成投产后也可以造大船,或者分段。不错的规划。有实力。龙穴也需要广船为其培养人才,广船的员工以后可以去龙穴。
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发表于 2008-11-2 22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
希望好的效益能持续下去
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发表于 2008-11-3 08:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
广船国际这么猛?
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发表于 2008-11-3 09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 whutclh 于 2008-11-2 12:04 发表
广船收购了文冲,可以互补,又前途的




那是股东的钱。
一个没有股份的,也就是个打工的。
打工的能拿多少钱?
GWS和GSI的员工收入大家都是清楚的。
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