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2014年10月,上海佳豪船舶工程设计股份有限公司中标并签约交通运输部广州打捞局两艘12000吨抬浮力打捞工程船设计项目。此项目是上海佳豪继2012年签约交通运输部烟台打捞局两艘同类船型设计项目之后,再次成功签约的交通运输部项目。 根据上海佳豪官网消息,该船型总长166.60米、型宽38.80米、型深10.90米,设计航速14节,续航力达15000海里具有先进的电力推进系统、DP2级动力定位系统、高精度的传感系统、智能化的控制系统以及强大、快速的压载水调载系统,单边抬浮力可以达到12000吨,两船成对协调作业最大可以达到24000吨;船尾部设置两个浮箱,下潜吃水21.4米,在抬浮打捞的基础上兼具半潜功能,潜浮作业的举力大于12000吨;同时还具有宽敞的装货甲板,可以载运超长、超宽和超高的货物,尾部拉移装载货物的能力大于8000吨,横拉移装载货物组块的能力大于10000吨。 据悉,该船型建成后将主要用于大型遇难破损船舶、舰艇的应急抢险打捞、破损船舶的装载与运输;同时兼顾海上大型设备及钢结构件、海上石油开采平台、导管架、船舶分段等超大件的运输任务。而该项目的成功中标则充分体现了上海佳豪在打捞工程船领域雄厚的科研积累与技术实力。
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