今年7月,瓦锡兰曾与中船集团(CSSC)联手,在中国合资建立一家生产船舶动力系统的公司。
上周,嘉年华宣布与中船集团达成战略合作,并考虑共同研发与建造中国首艘国产豪华邮轮。
瓦锡兰首席执行官Bjorn Rosengren表示,邮轮业务一直是瓦锡兰的强项,全球大部分邮轮都采用瓦锡兰的主机。
Rosengren称,希望届时嘉年华集团同样能选用瓦锡兰在中国打造的主机。
此外,Rosengren还表示,瓦锡兰的增效项目一直在按计划进行。
此前,因考虑到动力系统市场表现疲软,瓦锡兰已辞退1000名工人,不过这一市场的形势最近有所回升。Rosengren指出,情况允许的话,瓦锡兰可能会重新开始招募员工。
今年前9个月,瓦锡兰在船舶主机业务的市场份额略有所缩减,但船舶维护业务却取得9%的增幅。