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德国公司Hammonia ContainerCo近日收购了由浙江欧华造船建造的2艘在建4896TEU集装箱船，总价超过8000万美元。
有消息称，这2艘转售船是希腊船东Evalend Shipping之前在欧华造船订造的。其中第一艘“Hammonia Virginia”号（原“Marina L”号，2014年建造）是在Evalend撤单后购入的。Hammonia之后将这艘船租赁给马士基航运，租期12个月，日租金约为17000美元。
另外1艘船据了解则是“Hammonia Virginia”号的姐妹船，“Penelope L”号。不过，Evelend否认了“Penelope L”号已经出售的消息，这艘船还未进行试航，Evelend并未表态是否也将撤销订单出售该船。
Evalend称，由于交付期长期推迟，“Marina L”号的订单最终撤销。这2艘集装箱船原定于今年年初交付给Evalend，但后来交付期推迟到近期。
Evalend的2艘集装箱船是一系列6艘CV Neptun型集装箱船中的2艘。2011年3月，希腊船东Evalend、Thenamaris、Paragon在欧华造船订造这6艘新船，每家船东各订造2艘，新船造价约为每艘5700万美元。
然而，由于航运市场的低迷，3家船东陆续放弃这份订单。首先撤单的是Paragon，该公司于今年4月将其中1艘船出售给Hammonia，并撤销了另1艘船的订单。Hammonia将新收购的船命名为“Hammonia America”号（2014年建造）。
之后，Thenamaris也撤销了在欧华造船的订单。Thenamaris订造的2艘船由欧华造船转售给其他公司。其中第一艘船“Sapphire”号于今年1月交付给香港优尼万（Univan）船舶管理公司旗下子公司，第二艘船的具体下落目前并不清楚。 |
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发表于 2014-10-24 14:33
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