相关2艘船舶将在Yokohama工作厂Isogo工厂建造,安排在2017年完工,完工之后将在日本的定期航线做工作。
该14000GT级船舶的船长、型宽分别为199.7m、27.2m,航速为24节,可容纳达最多620人乘客及46人工作人员,共计666人。
根据说明,该轮渡配备CRP(Contra Rotating Propeller)动力系统,并配备各种节能附加物,从而,提高燃料效率。同时,日本首次在轮渡上采用双燃料动力系统(机械、电动力驱动)。
JMU表示,公司将进一步加快高功能轮渡建造步伐,为日本汽车轮渡业界的发展做出贡献。