中国船舶前三季度净利猛增9倍

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          根据三季报显示，中国船舶今年前三季度营业收入207.39亿元，比去年同期增长38.23%；归属于上市公司股东的净利润1.38亿元，比去年同比增922.81%。

          三季报将营业收入增长的原因归结为“生产提速，尤其海工项目建设总量增加较大”，但净利润同比大幅增长的原因没有说明。从财务指标变化也可以推测净利润高速增长的主要原因。预付款增加52.47%，其他应收账款增加67.24%，预收款项增加92.67%，这些都因为今年收到船舶签约订单增加。

尽管净利润增加9倍，但这家公司也仅仅是刚刚脱困而已，因为公司的净利润率只有0.66%。

          另外，中国船舶正在积极进行旗下企业的结构调整，其中，“大广船”战略（广船国际、龙穴造船、黄埔文冲等）即将成形。还有从去年开始，华东地区整合也已经展开，“大沪东”（沪东中华造船集团、江南长兴造船、上海船厂等）、“大江南”（江南长兴重工、江南造船集团、外高桥造船等）战略已然成行。