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9月28日，国家工信部发布通告，金海重工股份有限公司成功入围工信部首批符合《船舶行业规范条件》企业名单。此次入围企业共50家，民营企业仅占四成，金海重工以优势分数入选其中。
金海重工作为国家高新技术企业和浙江省工业行业龙头骨干企业，年钢板加工能力超过90万吨，年造船能力达600万载重吨。2013年12月，该公司正式启动《船舶行业规范条件》项目；今年9月份，评审专家团现场考察了该公司的船坞、码头以及重要设施设备、现代建造能力等，对企业良好的船舶生产软实力和硬实力，以及完备的参评材料和细致认真的各项备查工作予以高度肯定，并最终通过评审专家团的严格审定。
期间，金海重工生产快速推进，先后有多艘船舶开工、入坞、出坞、试航和交付。9月29日，正是工信部“白名单”公布后的第二天，该公司又有3艘散货轮在同一天内分别交付、出坞和试航成功，在“金九银十”这个收获的季节中掀起一个生产小高潮。
当天上午，由该公司江南山基地建造的17.6万吨散货轮J0062船，在基地举行交船签字仪式，顺利交付船东投入运营；下午，由该公司长涂基地建造的7.96万吨散货轮J0049船，在基地2号船坞举行出坞仪式，该船出坞后将停泊在基地4号码头，进入下阶段舾装作业；下午，由该公司江南山基地建造的17.6万吨散货轮J0065船试航成功，顺利返回基地的舾装码头。
17.6万吨和7.96万吨散货轮是金海重工成熟船型之一，至今已交付近60艘，其成熟的技术、优良的品质以及良好的售后服务，深受国内外船东的好评。近年来，该公司积极开展新船型的研发和设计工作，已在此成熟船型的基础上，优化和升级出6.4万吨、8.2万吨、18万吨等多款环保节能型新散货轮。
今年以来，金海重工紧抓行业逐渐回暖的有利时机，完成8800箱集装箱船2艘首制船舶入坞、4艘系列船舶开工，在建全国最大32万吨原油轮出坞、海工平台入坞等多个重大生产节点；新接1艘新型散货船、3艘2500TEU集装箱船等订单，企业生产经营均获得突破发展；后续，还将有32万吨原油轮交付、8800箱集装箱船系列船舶开工、挖泥工程船生产即将启动等。
此次金海重工成功通过工信部《船舶行业规范条件》评审，更是对该公司船舶建造实力的高度肯定，也是企业形象的完美展示，将为企业进一步提升核心竞争力、早日实现战略转型提供有力的支撑。 |
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发表于 2014-10-9 11:02
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