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连日来,金坛安顺造船厂焊花四溅,一片忙碌。船厂负责人说,他们本来承接的灌装水泥货船订单已排至明年下半年,加上这次百艘船订单,恐怕要排到后年了。
这次的百船订单,是台湾水泥集团本月2日专程来金坛安顺等造船厂考察后,与金坛市华城航运公司达成协议,到明年底,订购100艘罐装水泥船,吨位都在1500吨以上,总金额达3亿多元。
这是金坛造船史上最大的一笔订单。
1995年,国家全面实行水泥散装化运输后,运输污染成为难题,尤其是水上运输。金坛市通洋船厂成立攻关小组,根据罐装水泥车原理,经过一年多反复试验,终于设计制造出全程清洁化运输罐装水泥船。当年,首艘300吨罐装水泥船成功下水。不到两个月,一下涌来20多个船户,争着下订单。第二年,罐装水泥船开始在江、浙、沪等长三角地区普及,金坛通洋、金洋、西岗等造船厂也开始跟进,订单仍然应接不暇。
金坛是江苏内河造船业基地之一,最近两年各船企结合各自优势,向特种船、公务艇、豪华游艇等转型,拓展出一片新型市场,像罐装水泥船、盐卤专用船就属于特种船。
目前,金坛4家较大的船厂已全面生产,客户发展到广东、广西、江西、湖北等10多个省区,年销售超过3亿元。
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