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阿拉伯轮船（UASC）近日与德国汉堡南美（Hamburg Sud）达成一份全球性的合作协议，从而让彼此都能进入新的航线经营；而就在几周前，该中东公司才刚加盟Ocean3
通过此项交易，汉堡南美将能在今年12月进入亚洲至北欧集运航线经营，然后在2015年1月启动亚洲至美国线路。
阿拉伯轮船则将自2015年中开始，进驻欧洲至南美东海岸以及亚洲至南美东海岸航线。
据悉在初始阶段，双方将仅以舱位互换的形式展开合作，然后在时机合适的情况下，再寻求投放船舶的机会。
接下来它们还将探索在其它区域的合作机会，并已就扩大地理覆盖面的可能性展开磋商。
本月早些时候，东西向主干道仅剩的3家“落单”巨头—阿拉伯轮船、法国达飞轮船（CMA CGM）与中海集运（CSCL）成功抱团，建成Ocean3联盟。 但汉堡南美称，暂不会跟Ocean3的另两家公司合作。
阿拉伯轮船总裁兼首席执行官Jorn Hinge表示，通过与汉堡南美合作，将能提高服务水平以及运作效率。“本次进驻南美航线，体现出我们进一步扩大地理覆盖面的雄心。”
英语原新闻
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发表于 2014-9-26 14:29
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