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本帖最后由 黄豆浆 于 2014-9-24 14:01 编辑
中国远洋（CCHC）决定在市场低迷的环境下，主攻集装箱船与散货船两大业务。
该国有航企在周一发布的公告中预测称，全球经济“弱复苏、低增长”的趋势仍将继续，与此同时，直接需求不足、成本高企以及资金短缺等因素均对航运业造成不利影响。
面对严峻挑战，该公司将紧紧围绕“增收入、控成本、精管理、保安全”的主线开拓业务。
“集团将全力开拓市场，继续强化成本控制，着力推进航运主业效益攻坚，并不断提升码头、租箱及相关产业的盈利贡献。”
在集装箱航运方面，中远将进一步优化船队结构并扩大联盟合作。
干散货航运方面，它将继续坚持稳健经营的理念，同时重点发展“大型客户”。
上周，中国远洋刚在中船江南长兴签下5艘1.45万标箱的集装箱船，总造价为6.18亿美元。
此外，它还订了10艘超大矿砂船（VLOC），并将在落成后长期租给巴西淡水河谷（Vale），
业绩方面，今年上半年该集团录得22.8亿人民币（约合3.71亿美元）的净亏，较上年同期的9.9亿人民币有所放大。
英语原新闻
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发表于 2014-9-24 13:50
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